Pour assurer la sécurité des usagers de la route et celle des agents ; un chantier de fauchage de nuit des accotements routiers s’est déroulé sur la RD 55 entre Charmes et Mirecourt et sur la RD 166A entre Golbey et Epinal.
Une première pour les équipes des Centres d’exploitation de Dompaire et d’Epinal, qui habituellement réalisent ce type de chantier en journée.
Le chantier a eu lieu dans la nuit du mardi 26 mai 2026 au mercredi 27 mai.
Fauchage au bord des routes : Priorité à la sécurité !
Les virages, les entrées d'agglomération et les carrefours du département sont bordés de bois et de champs, dont la végétation pousse de façon continue. Ce sont des zones à enjeux de sécurité routière.
Au-delà de 40cm, la hauteur de l’herbe est considérée comme gênante pour la lisibilité de la route !
Ces zones sont donc fauchées en priorité.
Ainsi, du 15 mai et jusqu’au 30 juin, les agents des routes du Département effectuent une première coupe aussi appelé « fauchage de sécurité ».
Ces travaux consistent à dégager les zones à enjeux ainsi qu’une bande de sécurité de 1,00 m à 1,50 m de largeur pour garantir une bonne visibilité sur la route.
Un tracteur équipé d’un bras articulé ou « faucheuse débrousailleuse » ; sillonne la route et « dégage » les accotements routiers. Un fourgon accompagnateur sécurise le chantier.
Plus tard, une deuxième coupe incluant le fossé, s’effectue en fin d’été, ou en début d’automne.
On nomme cette opération : fauchage tardif ou « raisonné ». Elle est réalisée après que les plantes aient atteint le stade de maturité, c’est-à-dire après floraison.
Vous avez dit fauchage « raisonné » ?
Le fauchage raisonné est la conjugaison entre le fauchage tardif et le fauchage de sécurité.
C’est un entretien qui intègre les enjeux environnementaux et économiques aux enjeux de sécurité des usagers et de protection du patrimoine routier.
Le fauchage « raisonné » permet ainsi de préserver les bords de route qui constituent des refuges pour de nombreuses espèces animales et végétales.
Une programmation nécessaire et adaptée
Sur le réseau routier départemental, le fauchage des bords de routes est organisé en fonction plusieurs critères : le profil en travers, le tracé routier, l’altitude ou encore la nature du sol…&
En fonction du relief, les dates de début de fauchage peuvent ainsi varier.
D’autres chantiers de fauchage sont programmés dans les semaines à venir sur les routes du département. De jour comme de nuit, la sécurité reste la règle !
Soyez donc vigilants lorsque que vous traversez un chantier de fauchage.
► Retrouvez ici toutes les informations de circulation des routes départementales
L’article Travaux de fauchage de nuit : Une première pour le Département et ses équipes est apparu en premier sur VosgesMAG.