RD166A à Golbey : un nouveau giratoire pour sécuriser les accès industriels

Un aménagement stratégique pour la sécurité routière et la fluidité du trafic

Le Département des Vosges, en partenariat avec la Ville de Golbey et la Communauté d’agglomération d’Épinal, a lancé un important chantier d’aménagement sur la RD166A, à l’intersection de la rue du Fort et de l’impasse de la Grande Haye. Objectif : créer un giratoire sécurisé pour répondre à une double problématique de sécurité routière et de gestion du trafic poids-lourds.

Pourquoi un giratoire à cet endroit ?

Ce carrefour était jusqu’alors un point noir de la circulation locale. La traversée entre la rue du Fort et l’impasse de la Grande Haye, notamment pour accéder à la déchèterie, présentait un risque élevé d’accidents, dont un mortel. Par ailleurs, le développement des entreprises Norske Skog, Pavatex et Eurorail a entraîné une hausse significative du trafic de camions, rendant les manœuvres de cisaillement de la RD166A particulièrement dangereuses. Le nouveau giratoire permettra :

• D’éviter les traversées dangereuses pour les véhicules légers.
• D’imposer un cheminement sécurisé aux poids-lourds via les giratoires existants de part et d’autre.

Un choix technique innovant : le béton armé contigu

Pour garantir la durabilité de l’ouvrage, le Conseil Départemental a opté pour une chaussée en béton hydraulique, plus résistante aux contraintes mécaniques et climatiques. Le giratoire est conçu pour une durée de vie de 30 ans, contre 7 à 8 ans pour une structure classique en enrobé. La couche de roulement est réalisée en béton armé contigu (BAC) de 25 cm d’épaisseur, renforcé par des barres d’acier et mis en œuvre par une machine spécialisée.

Un chantier en plusieurs phases

Les travaux, démarrés fin janvier, s’étalent sur 7 mois et se déroulent en grande partie sous circulation, grâce à une voie provisoire.

Calendrier prévisionnel :

• Phase 1 : Création de la voie provisoire (27 janvier – 7 mars)
• Phase 2 : Réalisation du giratoire (10 mars – 12 septembre)
• Phase 3 : Accès Norske, enrobés RD166A et finitions (12 septembre – 17 octobre)

Un incident technique survenu lors du premier bétonnage a nécessité une reprise complète, modifiant le planning initial. Le coulage du premier demi-anneau a eu lieu le 10 juillet, le second est prévu pour le 5 août. Les raccordements et enrobés seront réalisés de nuit du 15 au 19 septembre, pour limiter la gêne aux usagers.

Un financement partagé

Le coût total de l’opération s’élève à 1 764 973,92 € HT, financé à parts égales par :

• Le Département des Vosges (50 %)
• La Ville de Golbey (25 %)
• La Communauté d’agglomération d’Épinal (25 %)